美国陆军航空部队订购了BT-9生产型

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正规网赌软件app 5T-28“Troy人/游牧民”美国正规网赌软件app 2

  • 名称:陆军飞机创设厂N3N
  • 首飞时间:一九三一年7月
  • 当兵时间:一九三八年
  • 退役时间:1962年
  • 研发单位:U.S.A.陆军飞机创设厂
  • 澳门十大赌场平台,气动构造:双翼
  • 蒸内燃机数据:单发
  • 正规网赌软件app,飞行速度:亚音速
  • 名称:BT-9/14和NJ-1
  • 澳门大赌场下载,首飞时间:1934年13月
  • 退役时间:1945年
  • 临蓐单位:北美供销合作社
  • 气动构造:后掠翼
  • 斯特林发动机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:北美T-28 “Troy人/游牧民”
  • 首飞时间:1946年2月23日
  • 澳门网上十大赌场网址,退伍时间:壹玖玖肆年(菲律宾海军)
  • 生产单位:北美航空公司
  • 气动构造:平直翼
  • 内燃机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速

N3N-3

BT-9

T-28A

武备

  • (1)内置军器:机头备两挺安装在移动底座上的Louis式0.3英寸机枪,机翼后的脊背舱口安装两挺;
    澳门各大赌场网址大全,(2)最大载弹量:最大可带走454十两(1000磅)深弹。

技艺数据

  • 乘员:2人
  • 机长:十大网赌老平台排名,8.39米
  • 翼展:12.8米
  • 机高:4.13米
  • 空重:1,500千克
  • 发动机:莱特R-975-7发动机
  • 最大起飞重量:2,030千克

武备

  • (1)多个翼下挂架最大可带走1814市斤(4000磅)炸弹/火箭弹/机炮吊舱。

本领数据

  • 澳门大赌场app,乘员:2人
  • 机长:7.77米
  • 正规十大娱乐网站,翼展:10.36米
  • 机高:3.3米
  • 空重:十大网赌网站,948千克
  • 发动机:莱特R-760-2“旋风”发动机
  • 最大起飞重量:1,266千克

属性数据

  • 最大飞行速度:274英里每小时
  • 最大航程:1,420千米

  BT-9是少年老成种中式低翼单活塞内燃机的低等教练机,在世界世界二战时期从军于美陆军航空团(USAAC)和别的同盟者军队。BT-14是在对机身,斯特林发动机等改过后高端版本,而NJ-1是U.S.陆军(USN)的命名。

才具数据

  • 乘员:2人
  • 机长:9.75米
  • 翼展:12.22米
  • 机高:8.36米
  • 空重:2,318千克
  • 发动机:莱特R-2300-1发动机
  • 最大起飞重量:2,887千克

个性数据

  • 最大飞行速度:203海里每小时
  • 最大航程:756千米

  N3N是风姿罗曼蒂克种中式双座单发双翼水陆两栖教练机。20世纪30年份成立自海军飞机厂(NAF)加州伯克利分校州的布Rees班。它也是陆军飞机厂最终七个量产机型。入伍时期,表现不错,直到一九六二年才脱离现役,成为美利哥最终一堆退役的军用双翼机。

协会特征研制过程使用状态型号演化

属性数据

  • 最大飞行速度:453公里每小时
  • 最大航程:1,600千米

  北美T-28“Troy人/游牧民”双座单发教练机是在20世纪50年份初服兵役于U.S.A.海军和美利坚合众国陆军的活塞式引擎军用教练机。在越南战争时期,T-28也被成功作为一个反叛乱(Counter-insurgency )飞机使用。

构造特征研制进度使用情状型号演化

结构个性

单翼;固定式起浮架;被整流罩严密包裹的星形斯特林发动机;尾轮。

布局特征研制进程使用状态型号演变

协会脾性

羽翼;带整流罩的(N3N-1)或无整流罩的(N3N-3)圆柱形内燃机;N形支柱撑杆;水上型带有浮筒。

研制进程

BT-9是北美公司自担危机设计的NA-16底蕴教练机的陆军航空部队版。原型机于1932年十一月初飞。

结构特色

低安装的直翼; 大型座舱罩; 被整流罩严密包裹的星形内燃机。

研制进度

海军飞机成立厂(NAF)在三遍世界战置身事外时期一贯根据特殊要求陈设和制作每一种飞机,它的尾声三个量产机型是N3N初级教练机。该机目的在于代替20世纪20时代联合公司的NY-2/-3而创造了N3N-1原型机。

使用情形

预坐褥型NA-16的质量指标大致可与陆军航空队(AAC)那个时候的一线战役机相比美。

美利哥海军航空部队订购了BT-9临蓐型,并于1939年1五月得到了第一群交付机。有了那批早先订单的支撑,北美集团搬到了放在加州英格尔Wood的新工厂。当美利坚合营国陆军收取40架配备了600马力的普惠凯雷德-1340“黄蜂”星形发动机的NJ-9时,BT-9的总产已达226架,包涵3种变种机型(A型、B型和C型)。之后,北美公司临盆了BT-14,机身上的织物蒙皮被轻型金属板替代,鳍/方向舵经过校订,对机翼平面做了改正。该机型还配置了450马力的Wright奥迪Q5-985蒸汽轮机。

北美公司差十分的少为陆军航空部队临蓐了251架,也接收了多少个国家的讲话订单。自一九四三年起,全体的BT-9/-14最终都被“新罕布什尔人(Texan)”替代。

研制进程

T-28是为了应对美利坚同盟国海军航空部队为T-6“北达科外人(Texan)”搜索替代机的招标而规划的。设计出来的飞行器配备前三点式起浮架、无框座舱罩和WrightCR-V-1300星形内燃机,那使得“Troy人”的最大速度超越了280英里/时辰。

选拔情形

原型机于1934年六月尾飞,在其岸上军基配置和水上配置的机型都因而了测验的情况下,陆军飞机创造厂拿到179架临盆型N3N-1的订单;第一堆N3N配备的是WrightI-5星形发动机,这种过时的蒸汽轮机最后被同一家的奥迪Q3-760“旋风”发动机替代。

被命名叫N3N-3的机型采纳了“黄蜂”斯特林发动机,一九四零年之后有816架被买走用作教练机。直到1941年,N3N作为初级教练机还是在服兵役,之后,一小部分水上海飞机创制厂机配备的N3N步入海军军官学校从军,到1962年才脱离现役,成为U.S.最后一堆退役的军用双翼机。

型号演变

NA-16
原型飞机,建设成1架。

NA-18
预分娩型飞机,建设成1架。

北美BT-9
双座型初级教练机。

  • 北美BT-9A
    配备两挺0.30(7.62分米)机枪,建造成40架。
  • 北美BT-9B
    校订版本,建设成117架。
  • 北美BT-9C
    BT-9B的改善型,建有97架。
  • 北美BT-9D
    只建有1架原型机,北美BT-14因此发展而来。

北美NJ-1
双座型初级教练机,装备生龙活虎台600马力(447千瓦)普拉特&Whitney帕杰罗-1340径向活塞式斯特林发动机。

北美NA-57
230架交付法兰西三军使用。BT-9的讲话版本。大部分被德国军事占得,由德意志海军应用。

ASJA /SK14,SK14N K,SK14A
瑞典王国版本,建有136架。

北美BT-14
加长的金属机身和T-6外翼面板,搭载450力气(336千伏安)普拉特&WhitneyMurano-985 -25径向活塞式内燃机。

北美BT-14A
改装了400力气(298千瓦)的普拉特&WhitneyGL450-985-11径向活塞式斯特林发动机的27
架BT-14。

使用情状

从一九四七年起,米利坚海军大概购买了1194架T-28A,三年后,在对海军型和海军型进行了的练习能力和器械实行了标准后,陆军也购入了T-28。海军的T-28换装了1425力气的Sportage-1820-86“旋风”外燃机,它使得的是三桨叶螺线,实际不是T-28A的“两桨叶螺线”。在选购了489架T-28B后,299架配备了拦阻钩的舰载使用的C型海军的“Troy人”使用到壹玖捌贰年。

1958年,美利坚合众国陆军购买出售了武装版改型用于中远间距支援,北美公司把393架T-28A改装成了T-28D“游牧民”。这一个飞机配备了福睿斯-1820内燃机、翼下有两个承力点,在越南战多管闲事作为空间发展调整平台获得分布接受。

型号衍变

  • AXN3N-1
    首先架样机。
  • N3N-1
    双座型初级教练机的双翼飞机,建有179架。
  • XN3N-2
    搭载了240力气(179千伏安)的WrightOdyssey-760-96径向活塞式蒸热机的风流倜傥架原型机。
  • XN3N-3
    N3N-1的纠正型。
  • N3N-3
    双座型初级教练机的双翼飞机,搭载235马力(175千伏安)WrightCR-V-760-2旋风7活塞式发动机,建有816架。

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型号蜕变

  • T-28
    原型机,共建2架。
  • T-28A
    美利坚同盟国海军版本,建变成1194架。
  • T-28B
    美利坚联邦合众国海军版,建形成489架。
  • T-28C
    U.S.海军版,改过版的T-28B,建有266架。
  • 以至T-28D“游牧民”,T-28As,T-28“游牧民” Mark I,T-28“游牧民” MarkII等国外改善型。

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