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十大网赌网站,网赌app下载,> 大白鲸是1990年12月发布的,是为了取代“超级虹彩鱼”(super
Guppy)飞机在空中客车的制造厂之间运送部件。大白鲸是在A300-600基础上研制的,非承重的上部机身作了扩大,驾驶舱上方安装了上铰链舱门。1994年9月13日首飞,1996年1月开始服役。还提出了军用货运飞艇机型,但其未来不明确。目前为止一共制造了5架“大白鲸”。十大正规网赌网址,结构特点型号演变澳门最大赌场官方网站,结构特点

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DC-10的研制始于美国航空公司在1966年3月发布的一个称作“双发巨型喷气机”的规范,但后来逐渐演变成更大容积的三发喷气机。建造计划于1968年4月启动,1970年8月29日首飞,1971年8月5日开始在美国航空公司服役。包括军方订单在内,该机型共计交付446架。结构特点型号演变结构特点

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CN-235机型的研制始于1980年1月,由西班牙和印度尼西亚分别制造一架原型机。西班牙制造的机型于1983年11月11日试飞,同年12月30日,印尼制造的机型试飞。1988年3月1日,印尼Merpati
Nusantara航空公司将该机型投入航线开始商业运营。包括军方订单在内,CN-235共计交付221架。结构特点型号演变结构特点

采用后掠式下单翼;两台通用电气CF6-80C2涡轮风扇发动机;抓斗式机头便于从前端往大型货舱装货;驾驶舱位于主货舱下方;加长了垂直尾翼,水平尾翼两端安装垂直安定面。

采用后掠式下单翼;3台通用电气CF6或普-惠JT9D涡轮风扇发动机,两台位于翼下,一台位于机身尾部上方后掠式垂直尾翼根部;后掠式下置水平尾翼;宽体机身;DC-10-30系列机型还在机身中心线处安装了两轮式辅助起落架。

采用直线形上单翼;机翼上安装两台通用电气CT7四桨叶涡轮螺旋桨发动机;后部舷梯/货舱门;后掠式垂直尾翼和直形下置水平尾翼,垂直尾翼与背鳍连接。

型号演变A300-600ST基本型,也是迄今制造的惟一机型。

型号演变DC-10-10初始型,装载3台通用电气CF6发动机,用于美国国内航线DC-10-10CF客货型,前端安装货舱门DC-10-15高温高原型,换装大功率发动机DC-10-30远程型,载重量更大,推力也更大DC-10-30CF客货型,前端安装货舱门DC-10-30ER延程型,增大了最大起飞重量和载油量DC-10-30F纯运输机,不带舷窗DC-l0-40装载普-惠JT9D涡轮风扇发动机的机型,以前叫做DC-10-20MD-10高级运输机型,双人制驾驶舱
(另外还有KC-10A军用空中加油机)

型号演变CN-235-10初始生产型,装载CT7-7A发动机。CN-235-100西班牙制造,换装CT7-9C发动机,采用复合材料发动机舱并改进了系统。CN-235-110印尼制造,与CN-235-100机型相似。CN-235-200延程型,重量更大,西班牙制造。CN-235-220印尼制造,与CN-235-200机型相似。CN-235-300换装大功率通用电气CT7-9C3发动机,以获得更好的高温高原性能。(还有各种军用机型)

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