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MB-339C系列厄立特里亚、意大利、马来西亚,MB-326L系列突尼斯

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MB-326原型机于1957年12月10日首飞。该机型授权巴西航空工业公司生产AT-26
Xavante,授权南非阿特拉斯(丹尼尔)公司生产Impala
I/Ⅱ。各型MB-326教练机共计制造了736架。正规赌博十大app排名正规赌钱游戏平台十大博彩官网澳门大赌场下载澳门十大赌场平台正规赌博十大平台排行澳门十大正规平台 ,结构特点型号演变结构特点

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MB-339原型机于1976年8月12日首飞。MB-339CD/FD系列机型的特征是装载了数字航空电子设备。各型MB-339一共获得237架订单(其中部分已经交付)。结构特点型号演变结构特点

直线形下单翼;单台罗尔斯·罗伊斯Viper
632涡轮喷气发动机;翼尖油箱。型号演变MB-326阿根廷、巴西、加纳、巴拉圭、多哥、突尼斯、赞比亚。MB-326K系列加纳、突尼斯。MB-326L系列突尼斯。

直形下单翼;凸起式座舱罩;单台罗尔斯·罗伊斯Viper
680涡轮喷气发动机;翼尖油箱。不要与AT-3、C-101、HJT-36、IAR-99、K一8、L-39/159系列以及米格-AT混淆。型号演变MB-339A系列厄立特里亚、加纳、意大利、马来西亚、秘鲁、阿拉伯联合酋长国(迪拜)。MB-339C系列厄立特里亚、意大利、马来西亚。MB-339FD委内瑞拉。MB-339PAN意大利。

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